Menu


Ostatnio w galerii
Linki

Jasionka.Net - Czy wiesz, że...


Jasionka.Net - Newsy

"Katastrofa SP-LTD pod Rzeszowem."                                                         .:: 03.10.2008 ::.

    Mija 20 rocznica od wypadku samolotu Polskich Linii Lotniczych LOT. 2 listopada 1988 roku samolot Antonov AN-24 o znakach SP-LTD „Dunajec” wystartował z lotniska Warszawa-Okęcie na lotnisko Rzeszów-Jasionka. Podczas lotu nastąpiła awaria obu silników. Pilot próbował lądować awaryjnie bez wysuniętego podwozia na polach we wsi Białobrzegi koło Łańcuta. W wyniku wypadku zginęła jedna osoba, reszta pasażerów po lądowaniu została ewakuowana. Chwilę później samolot doszczętnie spłonął. Wypadek Dunajca przyspieszył podjęcie decyzji PLL LOT o wymianie wyeksploatowanych już samolotów Antonov An-24.


"Zawieszenie lotów z Rzeszowa do Nowego Jorku."                                      .:: 03.10.2008 ::.

        Polskie Linie Lotnicze LOT zawiesiły loty z Rzeszowa do Nowego Jorku w okresie zimowym. Ostatni lot do NY w tym sezonie odbył się 28 września. Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka jest trzecim lotniskiem po Krakowie i Warszawie, z którego PLL LOT obsługują połączenia transatlantyckie. Polski przewoźnik obsługuje bezpośrednio połączenia z Jasionki na lotniska Newark i JFK samolotami Boeing 767. Podobnie jak w ubiegłym sezonie połączenie ma zostać wznowione w czerwcu 2009 roku. W tym sezonie do Rzeszowa przyleciało 6512 pasażerów, natomiast do USA z Rzeszowa odleciało 6332 pasażerów. Szczegółowe statystyki można znaleźć tutaj.


"Rodzinny piknik lotniczy w Mielcu."                                                            .:: 20.08.2008 ::.

    W niedziele 17 sierpnia 2008 r. na terenie lotniska w Mielcu odbył się Rodzinny Piknik Lotniczy z Air Show. Piknik został zorganizowany z okazji 70-lecia Polskich Zakładów Lotniczych w Mielcu. Organizatorzy zapowiedzieli pokazy ponad 30 statków powietrznych. Jedną z pierwszych atrakcji był pokaz samolotu akrobacyjnego EXTRA 300. Na mieleckim niebie zaprezentował się również Zespół Akrobacyjny Sił Powietrznych RP z Dęblina- Biało Czerwone ISKRY. Nie zabrakło również światowej sławy pilota akrobacyjnego z Litwy- Jurgisa Kirysa na samolocie Sukhoi SU-31. W tym roku Jurgisa można było również podziwiać podczas pokazów lotniczych w Góraszce i Krakowie na samolocie Sukhoi SU-26. Przed publicznością wystąpił również czeski zespół akrobacyjny Flying Bulls latający na samolotach Zlin-50. Prowadzącą samoloty tej grupy była kobieta. Na pokazach nie zabrakło również śmigłowców. Niespodzianką była prezentacja wielofunkcyjnego śmigłowca Sikorsky S-92, którego części są produkowane w tutejszych zakładach lotniczych. Ponadto na lotnisku zaprezentował się Antonow An-2 w wersji rolniczej, AT-3 produkowany w Krośnie, EM-11 Orka oraz samoloty rolnicze PZL M-18 Dromader podczas zrzutu wody. Pokazy zakończył desant 21 spadochroniarzy z samolotu PZL M-28 Bryza Skytruck.

Zdjęcia z pikniku można zobaczyć w naszej galerii


"Ryanair zawiesza loty."                                                                             .:: 20.07.2008 ::.

    Tanie linie lotnicze Ryanair ogłosiły tymczasowe zawieszenie lotów z siedmiu europejskich lotnisk. Na liście lotnisk z których Ryanair zawiesił loty znalazły się dwa polskie porty lotnicze: rzeszowska Jasionka i krakowskie Balice. Ryanair nie będzie obsługiwał lotów od 4 listopada 2008 roku do 19 grudnia 2008 roku. Decyzję swą uzasadnia wzrostem kosztów paliwa, wysokimi opłatami lotniskowymi oraz nierentownością połączeń. Z Jasionki irlandzki przewoźnik obsługuje połączenia do Londynu(Stansted), Dublina, Bristolu i Birmingham, a od października zapowiedział uruchomienie połączenia do Luton. Kilka dni po ogłoszeniu zawieszenia lotów Ryanair wstrzymał sprzedaż biletów na te połączenia. Irlandzki przewoźnik żąda zwolnienia z opłat lotniskowych, mimo iż w porcie lotniczym Rzeszów-Jasionka opłaty pasażerskie wynoszą 18 złotych od każdego pasażera. Dla porównania w Krakowie wynosi ona 48.90 zł, w Gdańsku 48 zł, a w Poznaniu 35 zł. Ryanair żąda od władz lotniska, aby dla niej całkowicie zniosły opłaty lotniskowe. Niewykluczone, że połączenia linii Ryanair zostaną na stałe zawieszone, jeśli linia nie podejmie pozytywnych decyzji się z władzami lotniska.


"Nowy dyrektor Portu Lotniczego Rzeszów - Jasionka."                                 .:: 03.07.2008 ::.

    Od lipca 2008 roku nowym dyrektorem naczelnym Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka został Władysław Uchman. Od kilkunastu lat pracuje w tutejszym Porcie Lotniczym, gdzie pełnił obowiązki między innymi zastępcy dyrektora do spraw bezpieczeństwa. Nowy szef ma 60 lat i wizję rozwoju rzeszowskiego lotniska. Były dyrektor - Wiesław Mardosz będzie teraz pracował w zarządzie Portu Lotniczego Kraków-Balice. Był dyrektorem portu w Jasionce od września 2006 roku. Za jego kierownictwa m.in. uruchomiono połączenie transatlantyckie i wybudowano parking. Miejmy nadzieję, że Władysław Uchman przyczyni się do dalszego rozwoju lotniska i budowy nowego terminalu co zwiększy ruch lotniczy w podrzeszowskiej Jasionce.


"Końcowy raport PKBWL w sprawie wypadku na Radom Airshow 2007."         .:: 01.07.2008 ::.

        1 lipca 2008 roku Ministerstwo Infrastruktury opublikowało końcowy raport Państwowej Komisji Badań Wypadków Lotniczych w sprawie wypadku Zespołu Akrobacyjnego ŻELAZNY. Wypadek miał miejsce 1 września 2007 roku na lotnisku Radom-Sadków podczas pokazów lotniczych Airshow 2007. W wypadku lotniczym śmierć poniosło dwóch pilotów: lider zespołu Lech Marchlewski(62 l.) oraz pilot Piotr Banachowicz(24 l.). Obydwa samoloty ZLIN 526 uległy całkowitemu zniszczeniu. Piloci zginęli podczas wykonywania figury akrobacyjnej zwanej „różyczką”. Główną przyczyną wypadku było „wykonanie przez lidera ugrupowania manewru nie zapewniającego odpowiedniej separacji pionowej i poziomej w stosunku do samolotu bazy”. Prawdopodobnie stan zdrowia Lecha Marchlewskiego również przyczynił się do wypadku. Lider zespoły na samolocie typu ZLIN-526 wylatał ponad 176 godzin, natomiast Piotr Banachowicz ponad 117 godzin. Dla Lecha Marchlewskiego miał to być ostatni pokaz w zespole.


"V Małopolski Piknik Lotniczy"                                                                    .:: 29.06.2008 ::.


    W dniach 28-29 czerwca 2008 roku odbył się V Małopolski Piknik Lotniczy na lotnisku Rakowice-Czyżyny, na terenie Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. Główną atrakcją pokazów miał być przylot Grummana TBM-3E Avenger. Niestety z przyczyn technicznych maszyna nie przyleciała. Organizatorzy zapewnili inne ciekawe atrakcje takie jak pokaz akrobacji samolotu Sukhoi SU-26 za którego sterami zasiadł Jurgis Kairis. Na krakowskim niebie wystąpił również zespoły akrobacyjne ŻELAZNY z Poznania oraz Biało-Czerwone Iskry z Dęblina. Podziwiać można było również solowy występ tureckiego pilota Ali Öztürk na samolocie Acromach Super S2S Purple Violet oraz Jerzego Makulę na szybowcu MDM Solo Fox. Na pikniku nie zabrakło również atrakcji naziemnych. Wśród statków powietrznych na wystawie statycznej można było zobaczyć takie samoloty jak Let L-410 UVP Turbolet Papuga służący do kalibracji lotniskowych urządzeń nawigacyjnych własności Państwowej Agencji Żeglugi Powietrznej, TS-11 Iskra JEDYNKA w malowaniu Zespołu Biało-Czerwone Iskry. Kolejną atrakcją pikniku był samolot Dornier Do-28 D2 SkyServant, którego pilot Bernard Schulz zademonstrował publiczności właściwości lotne maszyny. Podobnie jak w ubiegłym roku na pikniku zjawił się węgierski Livunow Li-2 należący do fundacji Goldtimer za którego sterami zasiadł Janosz Borovszky. Oprócz licznych samolotów na pikniku nie zabrakło pokazów śmigłowców. Publiczność mogła zobaczyć śmigłowiec PZL Kania w akcji prewencyjnej, a na statyce transportowy Mi-8 Sił Powietrznych RP, szturmowy Mi-24 Lotnictwa Wojsk Lądowych oraz PZL Sokół należący do Straży Granicznej. Podczas pikniku można było również podziwiać ultralekkie śmigłowce i samoloty w locie oraz na statyce.

Zdjęcia z sobotniego dnia Pokazów można obejrzeć w naszej galerii.


"Velocity pierwszy raz w Polsce."                                                               .:: 27.06.2008 ::.

      25 czerwca w Porcie Lotniczym Rzeszów-Jasionka wylądował samolot Velocity o znakach N296TC. To pierwszy tego typu samolot w Polsce. Maszyna przyleciała z USA przez Grenlandię z kilkutygodniowym opóźnieniem. Samolot będzie bazował na lotnisku w Katowicach. Maszyna posiada zamontowane dodatkowe zbiorniki paliwa, które umożliwiły przelot przez Atlantyk.


"Nowe połączenie z Rzeszowa do Londynu(Luton)."                                      .:: 24.06.2008 ::.


            Od środy 29 października Ryanair rozpocznie regularne loty z Rzeszowa do Londynu(Luton). Samoloty będą latały na tej trasie 2 razy w tygodniu-w środy i niedziele w godzinach wieczornych.


"Nowe połączenie z Rzeszowa."
                                                                 .:: 18.06.2008 ::.

        18 czerwca bieżącego roku odbył się inauguracyjny lot z Rzeszowa do Birmingham. Loty są obsługiwane przez niskokosztową linię lotniczą Ryanair. Połączenia odbywają się dwa razy w tygodniu w godzinach wieczornych-we środy i niedziele. Jest to już kolejne połączenie z Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka, które obsługuje linia lotnicza Ryanair.


"XIII Międzynarodowy Piknik Lotniczy"                                                         .:: 9.06.2008 ::.


    W dniach 7-8 czerwca 2008 roku odbył się Międzynarodowy Piknik Lotniczy Góraszka 2008. Pokazy przyciągnęły wielu entuzjastów lotnictwa oraz rodziny z dziećmi. Na góraszkowym niebie można było podziwiac takie maszyny jak m. in.: F-16 Fighting Falcon, C-47 Dakota, Consolidated PBY Catalina, Supermarine Spitfire, Tiger Moth, Extra 300L, Su-26, ATR-42, L-410 Turbolet oraz śmigłowiec Bolkov Bo-105. 

    Już w pierwszej części sobotnich pokazów można było obejrzeć efektowny pokaz samolotu akrobacyjnego Extra 300L-za którego sterami zasiadł Robert Kowalik-siedmiokrotny mistrz Polski w akrobacji samolotowej. Również w pierwszej części Pikniku zaprezentowały się takie samoloty jak:

    PZL-101 Gawron- czteromiejscowy samolot wielozadaniowy głównie używany do prac związanych z rolnictwem. 

    Piper Cub-dwumiejscowy samolot używany dawniej do szkolenia pilotów. Samolot wykonał wolne przeloty nad lotniskiem oraz kilka ciasnych zakrętów. 

    Jak-18-samolot wykorzystywany w przeszłości do szkolenia pilotów oraz jako samolot akrobacyjny. Maszyna wykonała kilka przelotów nad lotniskiem. Samolot jest własnością Fundacji Polskie Orły, która doprowadziła go do stanu lotnego. 

    Jak-52TD-akrobacyjny samolot zaprezentował m.in. niski przelot nad lotniskiem, kubańską ósemkę oraz pętlę. Maszyną tą można wykonać akrobacje sięgające do 7G. 

    Tiger Moth-historyczny dwupłatowiec z polskimi oznaczeniami wojskowymi. Samolot wykonał krótki przelot nad lotniskiem, a następnie wylądował. Za sterami siedział Jacek Mainka-właściciel maszyny oraz Jerzy Główczewski-honorowy gość Pikniku. Samolot stacjonuje na lotnisku w Konstancinie. 

    II Cześć Pikniku rozpoczęła się od pokazu Grupy Akrobacyjnej Orliki-samoloty wykonały przelot w szyku nad lotniskiem, a następnie wiele figur zespołowych m.in. pętlę, diament, rozpuszczenie oraz ugrupowanie strzała. Następnie wystąpił solista zespołu- kpt. Pil. Dariusz Stańczyk, który wykonał niski lot nożowy oraz figurę szalony pilot. Na zakończenie grupa wykonała dla wszystkich pań za pomocą smugaczy zamontowanych w samolotach serce. 

    Cirrus SR-22-czteromiejscowy samolot zademonstrował nad lotniskiem spokojny przelot. Maszyna posiada specjalny spadochron, który w razie niebezpieczeństwa sprowadzi bezpiecznie samolot z załogą na ziemię. 

    CSS-13-dwumiejscowy samolot wykonał nad lotniskiem przeloty pokazując swoje właściwości lotne. Samolot należy do Fundacji Polskie Orły. 

    C-47 Dakota-dwusilnikowy samolot wykonał kilka efektownych kręgów nad lotniskiem, a następnie zakończył pokaz. 

    Bölkow Bo-105-śmigłowiec wykonał akrobacje nad pasem, a następnie ukłonił się publiczności.

    MDM-1 Fox-szybowiec akrobacyjny, za którego sterami zasiadł Jerzy Makula. Pilot wykonał wiele atrakcyjnych figur takich jak m.in. beczki, korkociągi, pętle. Sukhoi 

    Su-26-samolot akrobacyjny, za którego sterami zasiadł Jurgi Kairys. Pilot wykonał wiele zabierających dech w piersiach akrobacji m.in. zaraz po starcie postawił maszynę pionowo. 

    Consolidated PBY Watalina-wodnosamolot wykonał nad lotniskiem wiele przelotów w różnych konfiguracjach. 

    L-410 Turbolet-samolot należący do PAŻP wykonał nad lotniskiem niski przelot. 

    F-16 Fighting Falcon- dwa polskie Jastrzębie wykonały tylko jeden przelot nad lotniskiem, a następnie powróciły do swojej macierzystej bazy w Krzesinach. 

    Supermarine Spitfire-długo oczekiwany samolot pokazał swoje właściwości lotne przed publicznością w Góraszce. 

    Jetstream 32-samolot pasażerski wykonał niski przelot nad pasem. 

    III Cześć Pokazów rozpoczęła się od przelotów w różnych konfiguracjach pasażerskiego samolotu ATR-42 należącego do White Eagle. Przy trzecim podejściu samolot zaprezentował efektowny go around. 

    Następnie można było podziwiać śmigłowiec Bölkow Bo-105, po raz drugi Watalinę, szybowiec R-11 Cimbora, pokazy skoczków spadochronowych, a na zakończenie można było podziwiać Pokazy Motoparalotni.

Zdjęcia z sobotniego dnia Pokazów można obejrzeć w naszej galerii.






"Loty do Nowego Jorku tylko w sezonie letnim."                                          .:: 25.05.2008 ::.

      
   
Polskie Linie Lotnicze LOT zawiesiły sprzedaż biletów na okres zimowy z Jasionki do Nowego Jorku. Loty transatlantyckie będą odbywać się jak w ubiegłym roku - tylko w sezonie letnim.

 "Już 7-8 czerwca 2008 odbędzie się XII Międzynarodowy Piknik Lotniczy."     .:: 16.05.2008 ::.

      
    
Już po raz trzynasty miłośnicy awiacji spotkają się na lotnisku w podwarszawskiej Góraszce, aby zobaczyc nażywo galerię maszyn powietrznych z różnych stron świata.

Więcej szczegółów na stronie XIII Międzynarodowego Pikniku Lotniczego:

www.piknik-goraszka.pl  
"Nowy nabytek OKLu."                                                                              .:: 05.05.2008 ::.



        Ośrodek Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej wzbogacił się o nowy samolot. Jest to Piper PA28-201R zarejestrowany jako SP-TUA. Poprzednio nosił znaki HB-PPR. W chwili obecnej OKL PRz posiada jeden taki samolot.




"Zwiększenie liczby lotów do Londynu."                                                      .:: 24.02.2008 ::.


            Od 1 kwietnia linia lotnicza Ryanair uruchomi dodatkowe połączenia do Londynu. Samoloty we wtorki, czwartki i soboty będą latały do Londynu dwa razy dziennie w godzinach wieczornych.



"Nowe połączenie z Rzeszowa do Birmingham."
                                          .:: 22.01.2008 ::.


            Od środy 18 czerwca Ryanair rozpocznie regularne loty z Rzeszowa do Birmingham. Samoloty będą latały na tej trasie 2 razy w tygodniu w godzinach wieczornych.




KOMUNIKAT
                                                                                           .:: 4.09.2007 ::.


Zwracamy się z uprzejmą prośbą do wszystkich z Państwa, którzy mogą dysponować materiałem fotograficznym lub filmowym z zapisem momentu tragicznego wypadku członków Zespołu Akrobacyjnego ŻELAZNY o przesłanie go na adres: rzecznik@sp.mil.pl. Materiał ten może okazać się bezcenny dla specjalistów z Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

 Łączę wyrazy szacunku.

mjr Wiesław Grzegorzewski 

Rzecznik Prasowy Dowódcy Sił Powietrznych

kom: 695 143 036

tel.: 022 682 50 60

fax: 022 682 50 65



"Tragedia na lotnisku w Radomiu podczas AirShow 2007-2008"
                     .:: 1.09.2007 ::.


        Na międzynarodowych pokazach lotniczych AirShow 2007-2008 w Radomiu doszło do tragicznego wypadku samolotów grupy Akrobacyjnej "ŻELAZNY". Zginęli dwaj piloci - 62-letni Lech Marchelewski oraz 24-letni Piotr Banachowicz. Dla Lecha Marchelewskiego - założyciela grupy "ŻELAZNY" miał to być ostatni pokaz. Wszelkie imprezy towarzyszące na AirShow 2007-2008 zostały odwołane. Katastrofę bada Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych. 

"Nowe połączenie z Rzeszowa."                                                                  .:: 29.06.2007 ::.


            Od czwartku 8 listopada rozpoczną się regularne loty z Rzeszowa do Bristolu. Samoloty będą latały na tej trasie 2 razy w tygodniu w godzinach wieczornych.


"XII Międzynarodowy Piknik Lotniczy w Góraszce."                                      .:: 18.06.2007 ::.


            16-17 czerwca odbył się w Góraszce pod Warszawą XII Międzynarodowy Piknik Lotniczy. Zdjęcia z imprezy można obejrzeć w Galerii.


"Mija 20-rocznica największej tragedii polskiego lotnictwa cywilnego."             .:: 9.05.2007 ::.

  
               Mija 20. rocznica największej katastrofy polskiego lotnictwa cywilnego. 9 maja 1987 roku z warszawskiego lotniska czarterowy lot LO5055 Polskich Linii Lotniczych LOT z 183 osobami na pokładzie (w tym 11-osobowa załoga). Ił-62M SP-LBG Tadeusz Kościuszko po starcie obrał kurs NW i miał osiągnąć wysokość przelotową 10000m. Niestety po 24 minutach lotu w kabinie rozległ się sygnał oznaczający wyłączenie autopilota oraz rozhermentowanie się kabiny. Piloci podjęli decyzję o zniżaniu do 4000m i powrotu na Okęcie, gdyż zdawali sobie sprawę, iż doszło do uszkodzenia silników z lewej strony. Prawdopodobnie 4 minuty przed katastrofą była już pierwsza ofiara-jedna ze stewardess, która przebywała w pomieszczeniu obok silników. Samolot po okrążeniu Warszawy przygotował się do lądowania na pasie 33. W odległości 15 km od pasa startowego wybuchł pożar silnika. Pilot widząc już pas startowy świadomie skierował samolot nad miejsca niezabudowane-Las Kabacki. O godzinie 11:12:13 wieża odebrała ostatni okrzyk z pokładu LO5055. Następnie nastąpiła cisza i samolot znikł z radaru. Zabrakło jedynie 6 km do początku pasa startowego. W 1990 roku jedna z ulic w Warszawie została nazwana imieniem pilota LO5055-kpt. Zygmunta Pawlaczyka.


"Zbliża się ósma rocznica śmierci pilotów OKL PR."                                        .:: 2.05.2007 ::.

             
       Zbliża się ósma rocznica śmierci pilotów Ośrodka Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej. 20 czerwca 1999 roku Marek Panaś, Wojciech Tomczak oraz dwóch słowackich mechaników wzbili się w powietrze. Dla Marka i Wojtka był to ostatni ich start. Kilka minut po starcie z lotniska w Żylinie na Słowacji samolot runął na ziemię po zderzeniu ze zboczem góry. Wybuch samolotu był tak duży, że mechaników oraz pilota Marka Panasia odrzuciło na sporą odległość. Mimo, że Marek Panaś był ciężko ranny nie wahał się ani chwili, aby pomóc wydostać się z płonącego samolotu swojemu koledze. Niestety Wojciech Tomczak zmarł 4 dni po wypadku. Popażenia Marka Panasia były tak duże, że zmarł dzień później po swoim koledze. 

Stronę monitoruje stat24


Moje galerie: Skrzydła.org JetPhotos.net Lotnictwo.net Airliners.net
Design by Goleo | Copyright © Maciej Goclon © 2007-2008